昨天媒体做了全新理想L8的续航实测，L8 Ultra表显行驶里程达到1779.5公里，超越官方CLTC综合续航1670公里的标定值。之后李想也回应了测试成绩。

最近网上关于增程纯电的争论还在继续，就拿我自己实际需求来说，我上下班短途和市区真的就是纯电更合适，但一旦涉及跑长途，尤其是我们有时候要执行项目，情况就很复杂，不是充电快慢的事，有的地方你需要去找充电桩，有的地方需要走烂路，不是不能充电，是如何最高效最快把事办了。

再比如我冬天经常去崇礼滑雪这事，电车能不能到？完全可以！我买的MEGA，i6，小米YU7，特斯拉全都行！冬天续航完全够，中间的服务区充电站也很快，但有时候临时出发，有时候你跟朋友一起去你充电朋友得跟你一起等，还有时候下雪高速封路....辅路爆堵开十几个小时才能到....我觉得纯电体验非常好，但限定条件是要有一定确定性，而增程或者混动是来应对不确定性，也是一种底气。

综合来看，L8是一个阶段性我正好想要的车，它肯定不适合所有人，现在买车就买自己喜欢和需要的。

#理想L8实测总续航1779.5公里#