《为什么在我眼里 多档插混 不如 纯燃油？》

那天和朋友聊天，我问他：你是新能源的激进派还是保守派？

他说：不知道啊……

我说：我是顶级激进派，在我的眼里——纯电就是坠好滴！
任何的其他驱动形式，都是越接近纯电越好，越远离纯电越没前途。

他说：哈哈哈～

我说：举个例子你就懂了，我给常见的动力形式排个名：
多档插混 < 纯燃油< 油混 < 单档插混 < 增程 < 大电池增程 < 纯电

他说：你为啥把多档插混，排在纯燃油后面？

我说：靠！都做插混了，都TM做插混了！！你还加个变速箱
变速箱这种东西，是燃油车不得不加的「补丁」
你都有电机电池了，还硬给自己加个补丁，是有多想不开？！

他说：多一种直驱模式不是多一种选择么？

我说：哪个震古烁今的大书法家能左手写字，左右开弓？
玩这些技巧的那都是二流书法家，拿书法当杂技玩呢～

只有在精神上悟道了动力形式的精髓，才能明白做什么/要怎么做。
所以别看增程拿掉了一个直驱，以为它就是插混的弱化版，
增程在诞生之初就包含了另一个极其重要的精神内核——更大的电池。
所以我认为增程在理念上，其实是更先进的。

他说：那为什么你不看好增程？
我说：因为增程最核心的竞争力——其实是拾纯电牙慧得来的呀。
它越像纯电，竞争力就越强；那么它最终的归宿就只有进化为纯电……
真是个可怜的……“行走在消逝中”（2007年浙江高考作文题）的产品定义之流星啊。

#大v聊车#