随着新能源渗透率越来越高，动力电池的退役潮也将加速到来。 预计到 2030年，动力电池退役量将可能达到 100万吨/年。

这些电池应该怎么办？ 实际上这也是很多朋友对新能源车环保最大的担心。

BMW 早在8年前就开始着手准备，建立电池溯源系统。 20年，成为了中国首家实现动力电池回收再利用的制造商。23年，该系统升级为动力电池全生命周期监控平台。 25年，实现了100%动力电池闭环回收再利用体系。

这些回收的电池，有两个去处，第一就是保持他们电池的身份发挥余热，继续做工厂里的机器人、机械的动力电池，以及作为工厂绿色能源储能电池。第二就是被打散，作为新电池的原材料。

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