36氪汽车又报道了理想牌电池的消息。
目前，理想已经与欣旺达成立合资公司，叫山东理想汽车电池有限公司，双方各持股50%。

图1理想称，双方的合作模式由理想进行产品定义和各层级的底层开发，并制定各阶段的标准；欣旺达进行量产制造的落地，双方都在做各自擅长的事。

但我认为，这更像是对未来的愿景或者目标，还未到落地阶段。

根据工信部的申报信息：
图2全新理想L8：电芯是欣旺达动力科技股份有限公司，总成是江苏理想汽车电池有限公司。
图3全新理想L6：电芯是欣旺达动力科技股份有限公司，总成是山东理想汽车电池有限公司。
图4理想i8后驱版：电芯是欣旺达动力科技股份有限公司，总成是浙江理想汽车电池有限公司。

也就是说，双方合资的山东理想汽车电池有限公司，仅仅生产了理想L6的整包，并没有参与到电芯的量产中来。

现阶段的“理想牌电池”，本质上是欣旺达电芯+理想自主整包，并没有深入到电芯层级。

理想真正的自研电芯，还需要再等一等。

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