@车事勇评 一语成谶 由于销售体量的变化，带来运营成本的压力，然后系统性收缩

奔驰在华裁员，从销售蔓延到研发和制造了。北京奔驰销售服务公司计划从900人缩减至600人，补偿N+6。研发体系预计裁员10%，有人拿到N+9。制造端去年超2000人离开，亦庄工厂发动机部门今年4月放了十多天假。 ​