由于多种因素的影响(新车型、高油价、中国车型的大量到货等),电动汽车在欧洲重新开始增长。
5月,欧洲注册的插电式车辆接近40万辆,其中27.5万辆为纯电动车(BEV),随着纯电动车市场上涨,年初至今欧洲电动汽车的市场份额为22%。
其中卖得最好的是特斯拉,比亚迪、零跑也很受欢迎。
#新能源汽车#
发布于 北京
由于多种因素的影响(新车型、高油价、中国车型的大量到货等),电动汽车在欧洲重新开始增长。
5月,欧洲注册的插电式车辆接近40万辆,其中27.5万辆为纯电动车(BEV),随着纯电动车市场上涨,年初至今欧洲电动汽车的市场份额为22%。
其中卖得最好的是特斯拉,比亚迪、零跑也很受欢迎。
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