#电池安全不能只看新车状态#小米汽车最新公布的一项极限测试引发行业关注：一块YU7磷酸铁锂电池，经历各种严苛的测试之后依然不起火、不爆炸、无热蔓延。小米对电池安全的重视一如既往。从SU7的三元锂超标测试，到YU7的磷酸铁锂超标测试，小米电池安全走的是一条体系化路径——不同车型、不同电池技术路线，都有一套极为严苛的安全标准。值得一提的是，此前已有SU7车主实跑26万公里后检测电池，剩余容量仍有94.5%。26万公里，电池几乎"不掉血"，这个数字让"耐用"更具象化了。从1230项测试到40万公里针刺，从SU7到YU7，不变的是小米对于安全的重视和对造车的认真。小米的这种认真，才是让用户敢开十年的底气。
