近一段时间跟@沪A小蔡-Aki 开了很多主动悬架的车型。因为每个车的定位都完全不同,所以各家的调校重点都不一样。可能里面驾驶属性强的车在一些方面有共性,但整体呈现效果区别还是很明显的。
如果非要让我选个冠军,配PAR的Taycan目前是最均衡的。
http://t.cn/AXSKQcPX
发布于 上海
近一段时间跟@沪A小蔡-Aki 开了很多主动悬架的车型。因为每个车的定位都完全不同,所以各家的调校重点都不一样。可能里面驾驶属性强的车在一些方面有共性,但整体呈现效果区别还是很明显的。
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