#电池安全不能只看新车状态#7月1日，“史上最严电池安全令”正式施行，新国标将电池热失控“不起火、不爆炸”设为强制底线。标准是基础，但真正的安全不应只停留在及格线。近日小米汽车的测试堪称交出一份“超纲卷”：1000次超充超放、36小时双倍国标振动、3.57倍国标冲击、24小时浸泡、80℃高压水洗——不仅将多项严苛工况叠加成“地狱难度”，更用等效40万公里老化后的电池，在满电高温下连续进行两次双电芯针刺，最终能做到不起火、不爆炸、无热蔓延。这背后，是工程师团队“把最坏情况留在实验室”的执着。新车合格只是起点，40万公里后老电池依然可靠，才是给用户的真正定心丸。以更高标准筑牢长期安全防线，方能推动行业高质量发展。
