#电池安全不能只看新车状态#少车企只用全新电池做安全测试，但新车状态无法代表多年用车表现。小米选用等效行驶 40 万公里的老化磷酸铁锂包完成极限双针刺测试，测试后不起火、不爆炸、无热蔓延，电压、绝缘、温度全部维持正常。电动车用户最担心老化自燃，这套测试就是给车主的定心丸。国标只是最低门槛，车企主动验证电池长期可靠性，才是真正对用户安全负责。
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