#电池安全不能只看新车状态# 电池安全其实是个系统工程，小米把这拆解成六层维度，从电芯本征安全到大数据的云端预警都包含在内。
让我觉得务实的是热电分离设计，热失控时排气朝下喷，不冲着乘员舱；每块电芯两侧标配气凝胶隔热，这层材料成本不低，很多车会选择省掉。愿意在用户看不见的地方持续投成本，比在发布会上堆参数更值得聊。
当然这也折射出行业现状：安全往往是被动支出，但若真能把预案做到“万一”之前，长期口碑自然会说话。
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