没空同学
26-06-25 19:59 微博认证:数码博主

今天的国标对很多新车来说好像很容易就过了,事实确实也是这样,毕竟行业在进步,大家的安全等级都在提高。

但安全等级这个事不存在上限,开了几年的旧车还能不能足够安全?小米很清楚这个问题。1000次全程超充满充满放、36小时双倍国标振动、3.57倍国标冲击、24小时浸泡、80℃高压水冲洗……全是国标成倍的难度。[doge][doge][doge]

但小米就是做到了,这说明了一件事,就是小米不是单纯为了卖几天新车就不管不顾了,每款车都是经过非常长久的测试才拍板上市的。

为的也就是打消一些在观望电车的消费者的顾虑:①电池安全②电池衰减。我只能说,小米在这件事上卷对了。[坏笑][坏笑][坏笑]#电池安全不能只看新车状态#

发布于 河南