#电池安全不能只看新车状态#
别的车企拿新电池做针刺就算交卷了，小米直接拿等效40万公里的老电池，搞相邻双电芯连续针刺——这哪是考试，简直是“地狱模式”。😳

最戳我的是工程师那股“轴劲儿”：55℃高温、满电、无水冷，模拟的就是夏天暴晒的真实场景。为了安全，不惜成本全系标配气凝胶，内部还有“蓝军”专门找茬挑刺。

以前总说新车合格不算啥，开十年不掉链子才是本事。从SU7到YU7，小米这波把最坏的情况留在实验室，是把“安全是一切”刻进DNA里了。

这才是造车的长期主义，建议全行业卷起来！👍