D99,零跑第一款卖到 30 万的车型。
增程版起售价 24.98 万元,标配宁德 84.3kWh 电池包、双电机四驱、激光雷达、双零重力座椅…
基本配置都给到了,但冰箱、二排吸顶屏都没有,动力上给你拉满了。
次顶配版加 3 万元,给到空悬、旋转座椅、后排屏幕、冰箱、中央大桌板、可开启全景天窗。
感觉这个版本才是真正的 D99,该有的卖点基本都给到了,个人首推这个版本。
顶配版再加 3 万元,基本都是情绪价值的配置了,各种镀铬条装饰、投影大灯、双高通 8797 芯片,前排电吸门之类的。
想提升舒适性、智能化可以直接下顶配版。
纯电版 3 个 SKU 跟增程一样,只不过电池包加到 115kWh,价格加 1 万元。
其实这个价格还不错了,不到 28 万能给到旋转座椅、中央大桌板、空悬。
成本还是挺高的,但是零跑以往只卖 25 万以下的车型,现在 D99 起售价就是 24.98 万元,让人有一种陌生的感觉,零跑不是价格杀手吗?
这就是为什么零跑打算单独做高端品牌的原因,主品牌的消费群体已经圈死了,价格高了大家就觉得不像零跑了。
但还是建议先去摸摸实车,这个价格、这个配置还是大家熟悉的零跑。
同价位的 MPV,基本找不出第二台有 D99 这个尺寸,这个配置,这个价格的车了。
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