看完零跑D99的体验视频，对#罗永浩说零跑造车就是交个朋友# 有了新理解。这并非一句口号，而是把对用户需求的洞察，落到了具体的场景里。
像第三排那个可以180°翻转、下沉变成钓鱼座的设计，配合超大可开启天窗，让原本局促的第三排变成了一个可以喝咖啡、看风景的户外阳台。这不仅是座椅形态的变化，更是把MPV的使用边界拓宽了。
还要森野氧舱功能，在长途旅行或高原场景下，就可以辅助缓解缺氧和疲劳，这种细节往往被忽略，但零跑加上了。还有二排双124°真零重力旋转航空座椅，让全家出行时，每个座位都能享受到同级少有的舒适。
零跑D99没有刻意堆砌参数，而是用这些想在用户前面的细节，诠释着什么是用户思维。这种不玩虚的、实打实的普惠产品力，以及24.98万-31.98万的诚意售价，大概就是它和消费者交朋友的方式。#买MPV就选零跑D99#