新能源汽车普及推动动力电池“退役潮”加速，2030年国内动力电池年退役量预计超100万吨，电池规范回收处置成为新能源行业可持续发展的关键。对此，宝马中国深耕动力电池全生命周期闭环管理，让每一块退役电池实现价值最大化。
目前宝马已完成全国经销商店高压电池回收点全覆盖，搭建六大区域仓库管理体系，实现退役动力电池100%闭环回收。为破解电池溯源管理难题，宝马打造高压蓄电池全生命周期监控平台，为每块电池包、模组、电芯配备专属“溯源身份证”。
该平台打通全产业链数据，依托与清华大学合作的评估算法，每30秒更新一次电池数据，实时监测电池性能、使用工况并预判健康状态。同时系统接入国家溯源平台，通过安全认证保障数据真实，可智能匹配电池最优处置方案。
在此基础上，宝马打造两大电池重生路径，实现物尽其用。在电池再利用方面，宝马是国内首家实现动力电池再利用的车企。其沈阳生产基地用退役电池替换叉车铅酸电池，累计升级59台设备；同时推广光储一体储能项目，7家城市经销商落地电池储能系统，高效利用绿色能源、降低用电成本。
针对性能衰减、无法复用的电池，宝马搭建原材料闭环回收体系，高比例提炼电池中的镍、锂、钴等核心原料，重新用于新电池生产。2025年宝马国产高压动力电池再生镍使用占比达50%，以低碳闭环模式，为行业电池回收利用提供了成熟解决方案。