迈腾PHEV和探岳L PHEV 16.99万元起，大众开始认证对待新能源汽车战争了。

之前吐槽合资品牌在新能源市场产品节奏总慢半拍。但这次一汽-大众直接把迈腾 和探岳两大王牌车型推向插混赛道，PHEV 超混确实让我看到了不一样的大众，把重点放在续航、油耗、底盘和可靠性这些真正影响长期用车体验的地方。对于那些既想拥抱新能源，又对新势力可靠性有所顾虑的消费者来说，大众两款 PHEV 很值得推荐，就是后屁股没有 380 的标志了大家怎么看。

目前国内插混市场几乎被自主品牌定义，无论是续航、能耗还是智能化。这次大众发挥德系车底盘优势机械素质跟可靠性拉到爆，并且在智能化上尽量贴近主流水准，

1500km级续航、3L级油耗，高速NOA。全场景泊车，迈腾PHEV和探岳L PHEV 这这个市场有点竞争力了[作揖]#一汽大众黄金超混##一汽大众黄金超混重磅上市#