#差评说车# 一台没有 v12 的国产 100w+豪华车，到底长啥样。

今天尊界 s800、v800 和 v680 都来了，老规矩先看配置。

先说拉到顶的 S800 Grand Design。其余两台其实就是在最顶的配置上删删减减。

不靠V12、木皮、羊毛地毯和百年故事做支撑，而是靠智驾、主动悬架、座舱隐私、光影仪式感、健康座舱、车内商务场景，这真能支撑百万级溢价吗？

外观这头，金色发光LOGO、金色中轴线、4.5米金色腰线、双金环锻造轮毂、金色D柱与尾标；内饰上有金色水晶旋钮、金色音响网罩、真木方向盘金属拼接等。

金色腰线、敦煌、锦绣、青黛、繁花，反正中国元素先是拉满了。

内饰这头，全车超过1300片木件和138片黄铜金属饰件，分布在18处真木饰板，精度小于0.1毫米，还用了PUR覆膜来解决木材上车后的开裂、翘曲、耐候问题。幸好不是用的金丝楠木...还有什么刺绣星空顶，真木HOD方向盘等等都是基操了。

后排，双零重力座椅，最大躺角148.5°，支持20向调节、通风、加热、按摩，并且是 ActiveSafe零重力座椅，会和ADS信号联动，在碰撞风险下主动调整座椅姿态。现场看下来这玩意挺牛的。再配上那些侧翼屏风、隐私光幕玻璃、电动遮阳帘、隐私巨幕、独立音区、声音加密，我感觉这车是想给你搞个就是你坐进后排以后，甚至都感觉不出来是坐进了一台车里。

底盘这块全主动悬架，就不多说了。智驾这头，标配ADS5，特有意思的一点这车有激光雷达洗刮一体系统，算是全球首创了吧。

v800 、v680这两车，其实就是对标 LM 500h，极氪009光辉典藏版，所以预售价在80万—120万元。这车我感觉就是适合酒店、机场、活动现场、明星艺人上下车、商务接待这些场景，自己家买这个是不是太高调了？

其实说实话，一个国产品牌敢卖这么贵的车，就值得竖个大拇指。中国的高端汽车市场在燃油车时代是被国外品牌独占，到了新能源时代也该轮到我们自己的品牌。

而尊界面临的的挑战也不是把配置堆上去，而是让这些配置不显得像堆配置。真正的超豪华，最后拼的不是“有没有”，而是“是不是自然、克制、可靠、耐看”。

那么你们觉得尊界做到了吗？#尊界MPV预售1小时订单破3200#