菜农卖菜出行不方便？那就开通“菜农专线”！入夏时令蔬菜迎来上市高峰，“菜农专线”忙不赢？那就增开班次！南昌市主打一个把群众的需求放在心上，只要是能为群众带来方便，那就想方设法去满足群众的愿望。这不，南昌的“菜农专线”在此前多次获得央媒关注的情况下，6月24日，央视《新闻直播间》又以《优化扩容“菜农专线” 进城卖菜更便捷》为题，对179路“菜农专线”为菜农进城卖菜提供便捷服务进行“专题点赞”。[good][good][good]
对于南昌县向塘镇浃溪村的菜农来说，卖菜就是他们的主要收入来源，可如果蔬菜在当地销售，买菜的群众就那么多，不仅销路有限，价钱也不高，要想把新鲜的空心菜、茄子、辣椒、木耳菜卖个好价钱，就要进城，但村子距离南昌市区较远，要么骑电动车，但是不仅不方便，而且耗时也挺多，还不安全。就得坐179路公交车，可最开始179路公交车不是专为菜农服务，一路下来车上乘客多，携带的大包小包蔬菜也没有地方放，还容易引起其他乘客的诟病甚至投诉。菜农们的这种焦虑当地看在眼里，主动对接南昌公交部门量身开通了“公交菜农专线”；专线专为菜农服务，优化调整了线路，把停靠的60多个站点精简到12个站，全程用时缩短半个小时；不仅如此，该线路直达市区多个集贸市场，极大降低了菜农往返的时间成本，更重要是这些来自菜园的新鲜蔬菜到了市区的集贸市场，深受居民喜爱，价格能在当地高一块钱一斤，让菜农的菜不仅销路好还增加不少收入。 [给力][给力][给力]
有了“菜农专线”，菜农们再也不用等好几趟公交车才能上车了，也不用为成箱成包成捆的蔬菜在公交车上没地方放，或者挡住了普通乘客的通道而焦虑了；每天凌晨到菜地摘菜，在固定的点位等车，直达菜市场，轻轻松松把菜卖、高高兴兴把钱赚。在南昌，像179路“这样的菜农专线”已经开通8条，每天可以服务二百多名菜农；今年以来，还进一步优化了服务，针对节假日及五、六月份蔬菜集中上市时段，各条专线均增开一个班次，最大限度满足菜农出行运输需求。有人可能会说，只为200多人的菜农提供服务，到底值不值？在服务群众、服务民生上，是不能这样算“成本”和“经济账”的，而是把群众的利益、把社会利益放在至高无上的位置，群众高兴就是值。[心][心][心]
南昌不计成本惠民生的做法，可谓是举目可见、比比皆是。九洲公园，南昌市把闹市区黄金宝地总面积约22万平方米的地方，打造成为免费开放的城市中央公园，提供旅游、休闲、运动、娱乐等服务；这样的公园还有很多诸如象湖湿地公园、艾溪湖湿地公园、鱼尾洲湿地公园、九龙湖湿地公园、鱼目山公园、马咀山公园、马兰圩花海公园等等，让市民游客出门就能享受城市绿色空间；再比如，南昌在全市打造了111家免费开放的孺子书房，而且还与通借通还，打造了遍布城乡的展示“书香洪城”魅力的去处；再比如，在9个县区，因地制宜打造了9个社区嵌入式体育场馆，让“下楼即健身”成为现实；再比如，沿赣江25公里的江岸，打造了“两滩七湾”9个天然泳场并免费开放，让市民游客有了安全亲水的好地方……
发展为了人民、发展成果由人民共享；人民城市人民建、建好城市为人民；城市，让生活更美好，让人民更幸福。这些理念，南昌是熟记于心，并且在实践中落实得十分到位，你看周末节假日公园里休闲的人们的笑容，你看孺子书房里沉浸式阅读的人们的惬意，你看公共体育场馆那些混汗如雨的身影，你看大家对“两滩七湾”9个天然泳场即将开放的期待……这些都说明了人民群众的幸福感满满。[拳头][拳头][拳头]#德国 报复韩国# http://t.cn/AXSpmckg