#深圳公交车上座率越来越低##一分钟精选视频扶持计划#
作为一名每天都要挤公交车通勤的上班族，我对沈阳公交的拥挤程度早已深有体会。几乎每个工作日的早晚高峰，站台前都会排起长龙，好不容易等来一辆车，车厢里却早已像沙丁鱼罐头般塞满了人，别说座位了，就连站稳都得费上一番力气。那种被人群裹挟着的窒息感，还有此起彼伏的报站声和乘客的交谈声，早已成了我日常通勤中挥之不去的背景音。
前两天的经历更是让我哭笑不得。那天早上我急着赶地铁去公司开一个重要会议，眼看着时间一分一秒地过去，好不容易等来的公交车却在半路突然抛锚了。司机师傅一边安抚大家的情绪，一边联系维修人员，可当时正是上班高峰期，路上堵得水泄不通，维修车迟迟赶不过来。我站在原地，看着手表上不断跳动的数字，心里急得像火烧一样，最后只能眼睁睁地看着会议时间一点点错过。那一刻，我甚至开玩笑地想，要是能把沈阳的公交车都换到深圳去就好了，或许那边的通勤压力能比沈阳小一些，至少不用天天经历这样的拥挤和意外。
其实在深圳，地铁确实是很多人通勤时的首选。它最大的优点就是准时，只要按照时刻表出门，基本不用担心会像公交车那样因为堵车或者故障而延误。所以只要目的地在地铁覆盖范围内，我肯定会优先选择地铁出行。但地铁也并非完美无缺，它的线路长度毕竟有限，很多地方还是无法直达。就像我家，刚好位于两个地铁口之间，说近不近，说远不远。如果不着急的话，慢慢走过去大概需要十来分钟，权当是锻炼身体了。可一旦带着孩子出门赶时间，情况就完全不同了。孩子走路慢，还时不时会被路边的东西吸引停下来，这十来分钟的路程就变得格外漫长。这时，公交车反而成了更快捷的选择，虽然可能会挤一些，但至少能直接开到小区门口，省去了来回奔波地铁站的麻烦。
所以说，无论是公交还是地铁，都各有各的优缺点，选择哪种出行方式，往往要根据当天的具体情况来决定。只希望未来的公共交通能够越来越完善，让我们这些通勤族能少一些奔波的辛苦，多一些出行的便利。
深圳公交车上座率越来越低！
公交车上这么多座位，你怎么就往我这边挤？@i
http://t.cn/AXS0zEFB http://t.cn/AXS0MBaU