MotoGP｜Joan Mir：“新款850cc 赛车更像Moto2，而非现役MotoGP赛车。”

“当动力输出较低时，过弯速度会更快，行车路线也会随之改变。倍耐力轮胎？作为首次测试，基础表现不错。”

———

“我无法透露细节，但驾驶感受与米其林轮胎相比截然不同。显然，我们正处于一个进化过程的初期，试用的轮胎未来还将经历大幅改进。作为首次测试，其基础表现相当不错。”

MotoGP赛车也将发生很大变化：车身将更轻、动力更小，空气动力学性能也会降低。有人认为它们会更接近Moto2赛车。

“我没有试过现款Moto2赛车，但驾驶850cc时确实感觉赛道特性有所不同。过弯速度更快，这在动力较弱时很常见。当马力很大时，你会更好地准备出弯；这些摩托车马力较小，行驶轨迹也略有不同。我认为它们更接近Moto2，而不是1000cc的MotoGP，骑1000cc时，挂入四档，接着五档、六档，摩托车仍会持续加速。而850cc的加速感则较弱。”

布尔诺测试中还泄露了一些非官方圈速，但 Joan Mir建议不要过分重视这些数据：“我们都试用了不同的轮胎，而且不知道每位车手是用哪种轮胎跑出的最快圈速。”

#MotoGP##2026MotoGP荷兰大奖赛#