#深圳公交车上座率越来越低#

如今深圳不少公交车空空荡荡，上座率持续走低，看着空车来回跑确实浪费资源，背后是市民出行选择彻底变了。
地铁线路越铺越密，准点又不堵车，长途通勤大家优先选地铁，直接抢走公交大部分长线客流。短途出行基本被电动自行车包揽，三公里内随骑随走，不用等车、不怕堵车，性价比远超公交。再加上私家车、网约车普及，进一步分流乘客。
公交自身也有短板，不少线路绕路多、发车间隔久，高峰期等十几分钟是常态，站台离小区、地铁口又远，换乘麻烦，很难适配深圳快节奏通勤。乘客变少只能缩减班次，班次少人更少，陷入恶性循环。
但公交不能直接淘汰，它承载老人、学生等刚需群体，还能接驳地铁。相关部门应当精简和地铁重复的长线，多开通社区微循环短线，优化发车频次，让公交找准接驳定位，兼顾民生需求与运营效率。 http://t.cn/AXS0MmPg