#深圳公交车上座率越来越低#

这个反差看着真的很矛盾。深南中路晚高峰，隔壁普通车道五百多辆车堵着，公交专用道只开过32趟公交，大部分车上不到5个人。红荔路更夸张，早高峰还有好几辆空公交在路上跑。

深圳公交客流从巅峰600万跌到现在225万，地铁成了大家出行首选。有些路段公交和地铁线路完全重合，专用道基本发挥不了作用。

不能再一刀切死守规则了。人大代表提的方案挺实在：地铁重合、车流潮汐的路段，高峰之外放开给社会车辆；部分闲置车道直接改成非机动车道。道路资源该灵活调整，别一边堵死、一边空着。

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