刚刚时间匆忙开了个收手机的会，所以先和大家播报了es9首月交付破万的新闻，现在散会了，和大家再多聊几句～

作为首批提 ES9 的老粉，从二代车开到现在三代，今天看到上市 30 天交付破万的消息，说实话一点都不意外。

50 万这个级别的大型 SUV，真不是堆配置就能卖动的。
买这个价位车的人，选的哪里是车啊，是品牌调性、设计审美，还有圈子里的认同感。首月就能破万，说明越来越多高端用户愿意为中国品牌掏钱了，这比干巴巴的销量数字有分量多了。

我一直觉得，ES9 最牛的地方不是卖得多，是给咱们国产品牌的高端路线趟出了一条正经路子。它实打实证明了一件事：做高端不用靠抄，也不用靠打价格战。踏踏实实做自己的原创设计，搞自己对新时代豪华的理解，技术上长期砸钱投入，一样能拿到高端市场的认可。

说白了，没有自己的设计语言和品牌底气，永远站不稳高端的脚跟。

从二代车一路用到现在的 ES9，最明显的感觉就是蔚来的产品越来越稳，品牌也越来越从容，用户的口碑也是真的越攒越实。

这些东西靠营销吹不出来，都是靠产品、服务、这么多年实打实的投入磨出来的。ES9 这一万台，不只是蔚来自己的里程碑，更说明咱们中国品牌，已经能自己定义新时代的豪华是什么样了。后面的国产高端车，也终于有个能照着走的好样本了。

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