上一条讨论了零跑D99的定价，这条说说产品本身。

让我比较叹服的是D99的空间布置和功能设计。

第三排。可以完全放平，4人模式装东西很方便。也可以放倒成钓鱼凳。当然还有比较大的下沉空间。

第二排座椅是可以旋转过去和第三排对坐的，加上可以集成式的小桌板，让这么大的空间有了更多的功能。

很多车企会在卖车之前给你描绘一个很美好的场景，比如露营模式啊这一类的。但其实真的当你要用到这些功能的时候，就会发现还是需要一些折腾的，现在的生活压力都很大，节奏都很快，以我为例，我就比较懒，我就不想折腾。

如果你开着零跑D99出门，就只需要在一个风景优美的地方停下来，打开对坐模式，吃点水果、打点小牌，就很舒服。

之前有很多车说他们有车里煮火锅的功能，但零跑D99是真的可以煮火锅，它有一个超大的可开启天窗，散味道很快。

为什么实现这些功能的不是更贵的车，而是零跑呢？

我觉得还是要回到D这个前缀上来。

D99是零跑技术积累的体现，功能巧思的前提是车必须有超高的集成度，无论是更小体积的电驱，还是增程系统的布置。

在看D99的时候，我感叹：正统日系在零跑。

零跑学来了丰田的供应链垂直整合，也把本田MM理念贯彻得彻底。

神奇的中国制造。

#罗永浩说零跑造车就是交个朋友##买MPV就选零跑D99##买MPV就选零跑D99#