【#宝马回应新车收到换电池提醒#】近日，多名宝马i3与i4车型的新车车主在启动车辆时，陆续收到车机系统弹出的“您可以继续驾驶。请更换蓄电池”橙色警示提示，引发广泛担忧。部分车主表示，车辆行驶里程不足8000公里，便收到更换电池的提醒，质疑是否存在系统性质量隐患。#消费新观察#

面对用户的集中反馈，宝马工作人员于6月25日向《每日经济新闻》等媒体确认，该提示为系统误报，车主无需更换蓄电池，亦无需采取任何措施。目前，宝马已经通过OTA远程推送服务信息至受影响车辆，推送内容显示，部分车辆当前可能会显示一条“您可继续驾驶，请更换蓄电池”的提示信息，该信息为误报信息。

宝马表示，“请您放心使用车辆，您无需因此而更换蓄电池或采取任何措施，此问题亦不会影响高压电池的正常运行，也不会影响您的正常驾驶。我们正在积极推进相关解决方案，以确保该错误的提示信息后续不再出现。”

界面新闻在社交平台搜索发现，事件最早于6月24日在车友社群与社交平台发酵，长沙、济南、青岛等多地的宝马i3、i4车主先后晒出同款故障提示，涉事车辆均为提车半年内的新车，行驶里程集中在6000至9000公里区间。有山东车主表示，自己去年10月提车后主要用于日常通勤，连首次保养都尚未进行，看到 “更换蓄电池” 的提示第一时间误以为高压动力电池出现故障，考虑到纯电车型电池成本占整车售价近四成，一度产生较大的心理焦虑。最初不少车主猜测是停车耗电、充电习惯不当导致的亏电，但随着同车型反馈数量的增加，大家才意识到可能是批量的系统性问题。

根据宝马官方工作人员的解释，误报源于车机系统的“技术原因”，具体指向12V低压小电瓶的监测逻辑存在漏洞。该12V电池主要负责车辆启动、车机供电等辅助功能，与驱动车辆的高压动力电池完全独立，且享受整车三年或10万公里质保。此次误报实为系统误判，电池本身状态正常。（界面新闻）