苑庆攀
26-06-26 15:21 微博认证:记者 苑庆攀 2023微博新锐新知博主

#零跑新车上市半天黑稿已编到第三天#说实话,这次的事离谱到有点荒唐。新车亮相,本该光明正大地接受市场和用户的检验。可就像朱江明说的,一些自媒体为了带来声量,故意“搞”零跑。更魔幻的是,零跑高管徐军爆出:很多自媒体居然还能“预知未来”,在稿子里详细描述零跑未来72小时的翻车事故——没根没据,张口就来。
#攀谈攀谈#这种批量化产出的假舆情,哪是监督,分明是拿着企业当靶子,收割流量红利。某些自媒体干脆连内容底线都不要了,拿抹黑车企、制造对立当卖点,靠造谣博眼球、赚流量。一套操作下来,吃亏的不只是那些认真造车的国产品牌,更把整个新能源行业的舆论场搅得乌烟瘴气。
任何一个国货品牌,走到今天都不容易。新能源赛道本来节奏就快,车企闷头搞研发、打磨产品,直面市场竞争,接受用户吐槽,这都是行业成长的必修课。我们真心欢迎真实体验、客观批评和理性建议,这些才是推动企业进步的正向动力。但为了流量,无中生有、跟风起哄,这说白了,就是网络乱象,绝对不能纵容。
清朗行动持续加码,就该冲着这些无底线的自媒体下手。网络从来不是法外之地,流量更不该变成作恶的护身符。平台得扛起责任,该清理的同质化黑稿别手软,该封的造谣账号别留着。大众要给踏实做事的企业多留一点空间,少搞些恶意抹黑的流量套路,行业才能清清爽爽,国货造车也才能真正走得更远。#新能源汽车行业需要良性舆论环境#

发布于 北京