兰博基尼Urus再进化，这次不仅仅是换个壳。看了新车的预告图，重点全在那个夸张的空气动力学套件上。结合之前的信息，Urus正在全面向高性能衍生产品转型。现在的趋势很明显：单纯的V8燃油机已经不够用了，未来的Urus必然是“V8+电机”的混动怪兽，789马力只是起步价。

这台新车大概率会继承Performante的赛道基因，甚至可能就是为了填补普通版Urus和极致赛道版之间的空白。对于潜在买家来说，这意味着更复杂的机械结构，但也意味着更强的圈速能力。大家觉得这波“混动化”是进步还是妥协？#新车情报局##新车首报#