时隔14年回归，法拉利手动超跑7月登场

法拉利官方确认将于7月4日发布重磅新车，结合近期美国专利局公开的申请文件，外界普遍猜测这款新车正是搭载全新手动变速箱的限量版12Cilindri。

自2012年599 GTB停产以来，法拉利已有14年未推出民用手动挡公路车型。此次重启手动挡并未沿用传统纯机械结构，而是采用线控技术方案，保留了复古跑车标志性的门式六速挡杆。挡杆集成R、N、D、M功能按键，可一键切换手动与自动驾驶模式，设计思路与科尼赛克CC850的变速箱异曲同工。

这套系统通过弹簧接触滚轮模拟传统手动换挡的吸入手感，换挡阻力可电子调节；同时可直接匹配法拉利现有双离合变速箱，还能拓展加装离合踏板，兼顾情怀与实用性。传闻新车将命名为12Cilindri MM，提供硬顶与Aperta敞篷两种版本。

在小酷哥看来，这套“手自随心”的方案精准戳中了硬核跃马车迷的痛点：既守住了门式挡杆的经典仪式感与纯粹驾驶乐趣，又不牺牲日常代步的便利性。限量属性也注定它会成为收藏市场的硬通货，是法拉利在电动化浪潮下，对大排量燃油性能时代的一次温情回望。