#华为和广汽的工程师都是细节控#6月26日，启境GT7上市发布会。华为与广汽双方曾因车身高度3厘米的差异拉锯近一个月。华为要求降低姿态以优化风阻，广汽坚持保证后排头部空间与工程安全冗余。在电动车底盘布局受限的前提下，每1厘米的调整都涉及悬架与电池包重新设计，最终双方在博弈中达成折中方案。#华为和广汽一家人一台车#“一家人造一台车”意味着共同担责——吵归吵，最终落地方案在保留低趴视觉效果的同时，通过座椅布局微调释放了头部空间。3厘米的拉锯，某种程度上也是双方工程师彼此信任、团结的过程。