#华为和广汽一家人一台车#“高聚合，低耦合”成为了新能源汽车的一个指标，因为通过这样的方式制造出来的汽车能够更好的降低故障率，提高智能化带来的整车的效能和安全性。不过现实的问题就是造一辆汽车供应链太长，很难真正实现这个目标。

启境GT7为了改变这种现状，提出了“一家人，造一台车”的范式。就是技术、专项团队、研发流程、产品理念四大核心资源与启境团队同屋合署办公、同频决策，这样做的目的就是为了提高技术的聚合型，也能够通过这样的融合方式解决低耦合的问题，从根本上解决问题。

在造车同质化严重的今天，只有不走寻常路才能在市场上走出自己特色，“一家人造一台车”这种范式会成为行业的学习趋势。#华为和广汽的工程师都是细节控#