#华为和广汽一家人一台车##华为和广汽的工程师都是细节控# 启境GT7的上市，让我对“华为乾崑和车企合作”有了一个更直观的理解。

它不是把智能方案装到车上这么简单，而是从很早的产品定义阶段，就开始一起想这台车应该长什么样、开起来什么感觉、用户坐进去怎么交互。

所以它讲“一车即乾崑”，重点不是堆名词，而是智能体验和整车工程之间的融合。

年轻用户现在对车的要求越来越细，既要情绪价值，也要实用价值。启境GT7这条路线，确实踩到了当下智能电动车很核心的需求。