我有个妹妹，怀孕了，准备买车，看上了理想新出的L8 livis，不上L9就是预算不够……

她是个对品牌挑剔的人，之前是喜欢特斯拉，也看过小米……
她不选ModelY和YU7的唯一理由就是空间不够用……

其实这也是很多人最终放弃YU7的原因……

我说个不大恰当的比方，这些做大空间家用SUV的有点像做刚需房，环境不一定好但空间大，奔着实用大于情绪价值。
而YU7更像改善房型，好是真好，手头预算够能买多台车中选一台确实合适。但多成员家庭，如果只买一台车，这个价位从实用性来说YU7真不是首选。

但现在大家手头都不宽裕，玩性能车的兜里也开始没钱了。

一家人花几十万买SUV，如果全家只一台车，首先考虑的不是操控颜值性能，是家里多个人出行坐不坐的下，东西装的多不多……
毕竟真玩操控的也不会首先考虑SUV……

所以YU7今年卖不过i6，真不是两个产品谁高谁低，就是大家都没钱了，那个更贴近家庭的车型肯定更容易获得青睐……

特斯拉ModelY的话，不能单纯比产品。
它的品牌力对很多人来说还是电车独一档。

我有个朋友，公开说，买车就只买国外品牌，电车只考虑特斯拉。
我不认同，但这是现实中很多人的真实想法。

现在SUV新能源市场局面就是，特斯拉依然靠品牌领先赢得拥趸的销量，传统路线SUV各自针对各自用户群疯狂内卷，这种情况下，性能SUV比如YU7就只能分中间那一部分市场用户，难度可想而知……

SU7显然没有这些问题，它基本上是市场这个选择中仅有的几个选项……

个人拙见，仅供参考……

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