#比亚迪法务再次通报多账号被处理#这件事也给车企提了一个醒：法务手段可以打击恶意造谣，却不能被当成解决所有舆情的万能工具。面对明显捏造的内容，固定证据、提起诉讼没有问题；但面对真实车主的质量投诉、售后纠纷和产品争议，车企首先应该做的是调查、解释和解决，而不是先怀疑对方是不是“黑公关”。消费者最担心的并不是企业维权，而是正常反馈也被强势公关压下去。因此，企业最好公开明确的判断标准：哪些内容属于虚构事实，哪些属于观点表达，哪些属于仍需核查的用户投诉。法务越强，企业的证据公开和沟通透明度就越应该提高。否则虽然赢了官司，也可能让外界产生“只允许表扬、不接受批评”的误解。 http://t.cn/AXS87Jjp