#比亚迪法务再次通报多账号被处理#汽车行业过去的舆论成本太低了。一条没有出处的爆料、一段剪辑过的视频，甚至一句“听内部朋友说”，都可能迅速传播，带来的流量收益却往往由造谣者拿走，澄清成本和品牌损失则全部由企业承担。比亚迪集中公布这些判决，核心意义并不是追回几万元或几十万元，而是告诉整个行业：账号体量再小，躲在网名后面也不代表不需要负责。只有当造谣的法律成本、经济成本和账号成本都明显高于流量收益，恶意内容才会真正减少。当然，仅靠车企逐个起诉效率仍然有限，平台也应该承担更多责任。明知内容缺乏证据，却因为争议度高就持续推荐，本质上也是在放大虚假信息的商业价值。 http://t.cn/AXS87Jjp