【#奔驰停发德国9万员工年终奖#】

奔驰把德国9万员工原定7月发的“转型奖金”（月薪18.4%）推迟9个月到2027年4月，业绩差还可能直接取消，还想把周工时35小时免费涨到40小时（年多干260小时无薪），只为省成本。

根子是2025净利腰斩（104亿→53亿欧），2026一季度在华销量暴跌27%，德产高人工、电动化烧钱、中美新能源挤压，德国法律又不能随便大裁员（大众能裁），只能动奖金工时降本。

老牌豪华也被国产新能源卷到肉疼，德系黄金时代真过去了。让员工无偿扛转型代价挺寒心，工会铁定炸锅。国内车主暂不用担心售后，但看得出奔驰全球收缩，买车趁打折冲，别迷信标，理性挑性价比高的国产或本土化车型就行。