曾经以为德国车企是“高福利、短工时”的终极避风港，现在看也未必。奔驰德国9万员工年终奖说停就停，周工时从35硬拉到40小时还不给加班费，一年白干260小时。📉

这不仅是省钱，更是传统巨头在电动化转型阵痛下的应激反应。当“稳定”和“体面”不再是默认选项，全球打工人的安全感都在缩水。我们常调侃大厂卷，如今连以劳工权益著称的欧洲老牌企业也开始“降本增效”了。

时代变了，没有哪座靠山是永远稳固的。与其迷信平台光环，不如早点看清局势，把主动权握在自己手里。💼
#奔驰取消德国9万名员工年终奖#