比亚迪正式“分家”！四个儿子自负盈亏，再也没有大锅饭，果然还是仰望算亲儿子还继续享受集团补贴！
​以前整个比亚迪是一大家子过日子，王朝、海洋、腾势、方程豹以及仰望全都在一口大锅里"吃饭"。研发有集团统一的工程院，亏钱有总部统一补贴，赚来的钱全部上交，哪个品牌卖得不好，都能靠着爆款车型输血续命，根本不用操心利润问题。
​​现在船夫哥直接把规矩彻底改了。都长大了就自己出去闯天下，自负盈亏把能分的给分一分
​第一，财务一刀切。
王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌，全部独立算账，自负盈亏。以后车型怎么规划、配置加不加、车子卖什么价、多久改一次款，全由品牌自己说了算。赚钱了收益归团队，要是长期卖不动、一直亏钱，集团不会再掏钱补贴，所有压力自己扛。
​​第二，研发直接拆分。原来统管所有新车研发的集团大工程院，直接一拆为五。五个品牌各自成立专属研究院，自家的车自己研发，不再由总部统一安排车型。集团只保留基础技术，品牌想用技术、用产线、用零部件，都要按内部价格结算。
​​只有仰望这个亲儿子是个例外。继续拿着集团的扶持，暂时不用考核盈利，专心砸钱搞技术，不用操心赚钱的事。
​那么你们觉得这几个品牌里，谁最先扛不住亏损？是那硬派越野小众市场的方程豹，还是那个靠MPV养活整个品牌团队和研究院的腾势？
​​是不是意味着以后这些品牌要是发展好，还有机会单独拆分出来融资上市。这老王再下一盘
大棋，看来往后比亚迪内部，内卷才刚刚开始。
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