纯视觉才是未来_新浪新闻

记得

26-06-28 10:45 微博认证：搞笑幽默博主

放弃雷达，纯视觉才是未来。 http://t.cn/AXSmJgUg

发布于河北

交易者简放：

最新的自动驾驶强制国标规定，L3必须有传感器，纯视觉方案不行，这就意味着FSD和小鹏的方案无法符合“标准”。我个人也认为纯视觉方案，在遇到视觉盲区（比如大雨，强烈反光）的时候，还是有瑕疵，这个时候，雷达可以起到不可替代的作用。大家怎么看？http://t.cn/AXadqo0E

2026-06-19 17:00:00

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番茄殿下：

你们为啥这么支持激光雷达？一旦纯视觉走通了，其实大家的购车成本都会降低。这甚至无关乎成本问题……纯视觉天生就更适合L3级和 L4级。激光雷达有它的优势，也有它的劣势。这种优势在算力不足且大模型能力有限的状态下，激光雷达是重要的辅助。但如果算力充足且大模型足够优秀，激光雷达反而

2026-06-20 12:50:20

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爱叨叨的Steven：

纯视觉的上限就摆在那，什么叫安全冗余，ADS是需要多重安全冗余的，L4和L2一个标准？算算公示要求数据就知道，现实吗…

2026-06-20 12:02:45

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京城数码爷：

精确不重要[允悲][允悲][允悲]，怪不得老出事故！为啥2026年了还有人认为纯视觉比视觉+激光雷达好？

2026-06-15 09:09:38

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万能的大熊：

激光雷达和纯视觉我一直认为都不是什么技术路线之争，本质上都是一样的。你把192线雷达当做是一个等效1k摄像头，896线雷达当做是等效4K摄像头就明白了，其实激光雷达就是一个特殊的摄像头而已。特斯拉不用激光雷达单纯是因为贵而已，然后用算法来弥补数据的不足。大概意思就是，激光雷达可以直接3D扫描

2026-06-20 12:03:39

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所长Wy：

#所长的宠粉计划# 转+关，抽1个粉丝【1000元京东购物卡】辅助驾驶大乱斗！纯视觉和激光雷达，谁更老司机？ #智驾数码团# http://t.cn/A6shVxTy

2025-08-08 17:20:01

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科技数码说：

小鹏P7+作为小鹏第一款AI汽车，主打纯视觉智驾，包括我在内很多车主对其智驾的表现都相当惊喜，但很多人肯定和我买之前一样，心中有一个疑惑：白天视线好，可能难不倒纯视觉，那夜晚表现如何？有没有明显的区别呢？所以作为一个月深度使用的首批车主，今天就和大家好好聊聊小鹏P7+纯视觉智驾夜晚表现到

2024-12-23 17:00:09

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陈震同学：

小鹏X9 25款纯视觉辅助驾驶～[酷]#大v聊车# http://t.cn/R34ZtK1 http://t.cn/A6khvfMe

2025-07-08 11:21:38

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赛博小win：

美国加州一场暴雨，直接让中国车企重金押注的激光雷达路线，面临被彻底抛弃的结局#特斯拉##FSD##激光雷达##极端天气# http://t.cn/AXfhyHJj

2026-03-16 17:08:59

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