第一点，从法律角度讲，规则是不具备选择性遵守的。如果允许你确认安全为由可以闯红灯，那就等于赋予每个人自由解释安全的权利了。人人都以我觉得安全为借口随意闯灯，各凭主观想法行事，法律的统一性就不复存在了。
第二点，从安全角度讲，你觉得安全它并不一定代表安全的，大家都是视觉系统，自我感觉安全不等于真的安全。人的视野有局限，判断有偏差，肉眼看不到的盲区突发状况往往就是。人一旦侥幸就可能酿成无法挽回的悲剧。
第三点，行为学的角度上来讲，人的自利偏差会导致其标准滑坡。你第一次会小心翼翼，第二次就会变成大概看一下就好了。人是会过度自信的，直到有一天你看都不看了，那就完了。人天生自带过度自信的思维短板，标准一旦滑坡，侥幸就成了常态，意外离自己也就不远了。
最后，从交通工程层面来说，这个路口绿灯多少秒，它黄灯间隔，红灯时间全部基于流量数据和这个车辆制动距离算的，为什么撞不到你？你仔细想一下，在可控范围内，基本大家都是安全的。你要是把自己变成那个不可控因素，你闯红灯就是把自己变成不可控因素了。