超大五座 SUV 是一个细分市场的机会,很难像大六座 SUV 一样创造一个巨大的补偿性机会。
后者是压抑了十年以上的潜在需求,集中释放,顺便还降价了。
前者是五座 SUV 充分验证市场的再度细分挖掘。
如果你追求一台特别大的 SUV,五个座常规布局,说明你不是为了加人。那么无非是为了加行李或者舒适。
问题是 4.8 米的中型 SUV,比如 X3L 和 Model Y, 其实舒适性和行李空间是挺够用的了。
所以满足的都是这两方面的之一,有极致追求的朋友。
考验产品定义的清晰思考和取舍有度。 更考验的是长期的品牌积淀,你出生以来,在人们心中是怎样的品牌?为了形成这样的形象,你做了多少的铺垫?在这个基础上,人们接纳你今天出了这么一个独特的产品。
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