很多人理解高性能，还是停留在马力、零百、极速这些数字上。但真正把车开上纽北你就会发现，参数只是入场券，能不能跑得快、刹得住、控得稳，才是硬碰硬的造车能力。#他们把中国车开上纽北之巅#这次两位中国车主把原厂量产版小米SU7 Ultra带到纽北，跑出7分09秒8和7分09秒87。这个成绩背后，不只是“电车加速快”，而是底盘、电控、制动、热管理、整车品质一起通过了“绿色地狱”的检验。尤其在纽北这种高低起伏、不平整、弯道密集的赛道上，300多公里时速能一脚稳稳刹到170，200公里起跳落地后车身依旧可控，这才是真正的高性能。

所以纽北成绩有点像汽车界高考。分数当然重要，但更重要的是，这台车每一道题都不能偏科。SU7 Ultra证明的，不只是中国车能跑得快，而是中国车已经开始用顶级技术、顶级品质和顶级安全，站上世界性能车的考场。