福特CEO坦言赢不了比亚迪_新浪新闻

商学院杂志

26-06-29 13:44 微博认证：商学院杂志官方微博

福特CEO坦言根本赢不了比亚迪 http://t.cn/AXSgIJPb

孙大诚：

#福特CEO坦言根本赢不了比亚迪# 打不过可以加入啊！找了几种中外车企合作模式：入股换技术：这是最直接的玩法。比如大众集团入股小鹏汽车，共同研发电子电气架构；奥迪则与上汽合作，推出了新的豪华纯电品牌 AUDI。直接“贴牌”卖：为了更快抢占市场，有些外资品牌甚至开始考虑直

2026-06-28 10:49:14

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孙少军09：

在前几天强硬发声反对中国车企进入美国市场后，福特CEO又表态了，寻求扩大与中国汽车制造商的合作关系其实前后不冲突，就是北美市场是美品牌的禁脔，但是美国以外的市场福特可以和中国人一起玩。问题是：凭什么？

2026-04-16 12:44:35

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新浪汽车：

#福特CEO坦言根本赢不了比亚迪# 近日，福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）在一次访谈中谈到，福特目前做不出有竞争力的平价电车，归因于福特现有的研发体系已经落后行业25年，依靠这套体系根本赢不了比亚迪。法利提到，比亚迪实现了电池全产业链垂直整合，其电池成本比我们从宁德时代采购的还要低30

2026-06-28 09:15:19

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万万_ECC：

去年还对SU7爱不释手的福特CEO吉姆·法利认为，美国不应该让中国汽车进入，因为制造业是国家的核心和灵魂。 “中国汽车制造商从其政府获得的巨额直接支持，使他们拥有不公平的优势，可以大幅降价并摧毁美国的本土汽车制造商。这绝不是一场公平的较量。” 他还表示，允许中国车辆上美国道路存在国家安

2026-04-14 12:33:28

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郝倩在欧洲：

福特的CEO还真是精致的极度利己主义者…前两天刚说完中国车就不该去美国，这两天又说他们受惠于中国合作伙伴——中国车通过他们低成本高科技的产品，改写了游戏规则。所以他说，福特要加强与中国车企的合作[doge] 美国车就是这样让美国再次伟大的[允悲]

2026-04-17 14:34:34

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孙少军09：

欧美日汽车发达国家从业者的话语权的丢失，是这几年最明显的一个变化。举个车 fans 自己的例子，做的每日新闻和新车快报为什么出英文版，就是以前合资或海外的中国员工需要转发给老外领导，让他们知道中国在发生什么。但是从去年开始，这种需求就明显降低了。原因很简单：一个是合资品牌中国籍高

2026-04-14 17:28:25

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新浪财经：

#福特CEO反对中国车入美#【#福特CEO称中国车进入美国我们就完蛋#】当地时间4月13日，福特汽车首席执行官吉姆·法利强硬发声，反对中国车企进入美国市场，称此举将对美国制造业造成“毁灭性打击”。他一边渲染中国车企获政府巨额补贴形成“不公平竞争优势”，一边拿“国家安全风险”给中国产品扣帽子，尽

2026-04-14 11:47:28

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帝吧官微：

帝国的自信哪儿去了？福特CEO表示不能放中国车进美国。你不能只在自家产品占优势能在别国倾销时说自由贸易[开学季]

2026-04-14 22:35:25

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张逸轩同学：

福特CEO法利：中国车企太强，不应允许他们进入美国市场。

2026-04-14 17:30:05

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向北不断电：

#福特CEO反对中国车入美# 自由贸易嘛…你看我们中国市场都是一视同仁的，特斯拉也卖的很好，还是要多点自信哦[嘻嘻][加油]

2026-04-14 13:26:07

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AutoLab评测官：

比亚迪刚宣布为智驾兜底，第一个“撞车”事故就来了[允悲] 5月29日晚上出现撞车问题，今天下午比亚迪就已经判定符合兜底权益效率真的快

2026-05-30 21:02:01

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向北不断电：

给大家讲个故事：比亚迪在欧洲某国建厂，当地为了引进比亚迪这家巨头，给了一些税收的减免但是在建设过程中，各方势力一直多加阻碍，有人说比亚迪污染环境，有人说比亚迪不规范施工，有人说比亚迪不当竞争… 反正各种找茬，说什么的都有。还依托媒体各种报道和施压，把比亚迪塑造成十恶不赦的形象

2026-06-27 09:06:02

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旌旗超智能：

比亚迪大唐纯电这个价格真的有点恐怖了： 23.99万，800km 26.99万，950km 28.99万，850km（四驱版） 30.99万，盛世版 [笑cry]掀桌子打法，太不讲武德了

2026-06-17 20:55:52

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益达张：

比亚迪大唐这个续航成绩真的太夸张了……

2026-06-20 20:42:15

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孙少军09：

比亚迪大汉这次也正式亮相，更加修长有辨识度了

2026-06-10 19:44:32

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旌旗超智能：

比亚迪闪充站已经接近 7000 座了[笑cry]就 NM 离谱毫无疑问，已经是全中国规模第一的超充基建网络，而且平均功率也是第一太阳谋了——储能模块使得闪充建设不依赖电网基建，充沛的现金流支撑千站级别同时施工其实还有很隐性的一点，很多人没有提：比亚迪几十年的产业布局，比如各地分布的厂房，

2026-06-18 12:19:09

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痛快舒畅：

极限二选一： 30万预算，ES8和大唐EV 要你，你选谁？ #汽场全开##大v聊车##新能源汽车 #

2026-06-20 09:00:00

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唐哲同学：

如果没有比亚迪，这些日系收割机会割到冒烟。[允悲]

2026-06-28 20:58:36

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耿直科技人：

大唐硬，小米牛……

2026-06-24 15:32:44

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京城数码爷：

不愿意下跪的，一家鸿蒙智行，另一家比亚迪。顺带一提，智驾也只有这两家兜底。

2026-06-26 17:17:09

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