关于途灵平台，有一个点要说一下：这只属于鸿蒙智行。
车BU引望是另外的赤兔平台。
这两个平台，都是一样的底座：华为的IDVP电子电气架构之上的数字底盘平台，包括六域融合的控制系统在内都是一样的。
不一样的是，在这个底座之上再发展衍生的调教、取向、功能，比如德研所的底盘调教团队，是归属于终端BG的。
包括电池、座舱、车机等等在内，鸿蒙智行会发展自己的路线和技术，巨鲸电池就不就说了，比如现在的整空手势、指哪控哪等等功能，其实都是终端BG的技术、独属于鸿蒙智行的。包括V9全包裹式安全气囊和物理按摩座椅，尊界的超豪内饰等等，都是鸿蒙智行自己的。

所以，大家都用华为，并不代表就会趋同，相反，会逼迫终端BG会赋予鸿蒙智行更多、会让鸿蒙智行发展得更好，在华为内部都能被称神的终端BG、打造高端豪华的能力在当下的中国是独一份的。

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