这几年中国汽车设计明显在往上走，不再只是跟着走，开始有自己的思路和审美体系。MG陈萃总愿意开直播，坐下来直面争议、逐条拆解设计溯源，单是这个姿态就值得尊重。能在舆论漩涡里选择正面沟通，本身就很难得。

轿跑的车身比例、溜背姿态这些东西，是汽车工业发展这么多年沉淀下来的结构美学。轮廓趋同不等于设计抄袭。

有些东西需要时间去看懂。愿意把设计掰开揉碎讲给用户听的人，还是挺真诚的。MG07三季度要上了，感兴趣的话等实车到了亲自去看看，再来分辨也不迟。
#MG总经理直播被冲#