即将开通的西十高铁，西安到十堰，250多公里，公布票价205元，0.8元一公里，实际票价打折。

对比京沪高铁目前350时速标杆车0.55元的价格性价比极高（官宣涨价，但是一直没有涨价)，300时速的普通车性价比更高，全靠同行衬托。

没办法，京沪高铁建设早，征地，人工，建筑成本都低，拿同样的钱现在肯定建不起来。

京沪高铁#京沪高铁 sh601816[股票]#的净资产，如果考虑现在重置成本因素，其实是被低估的。#第一次见班味那么重的高铁#