#领克07GT搭载超跑同源MRC悬架#
旅行车只能主打“能装”？领克07GT这次直接把超跑同源的MRC磁流变悬架塞进底盘，算是把操控这事儿玩明白了。

这套悬架最牛的地方就是“快”——1毫秒就能完成阻尼切换，比眨眼还快。跑山路过弯时它能瞬间变硬撑住车身，飞坡或者过减速带又秒变软吸收冲击，完全不用你手动去调。而且领克还加了预判功能，提前识别前方15米的路况，悬架在你感觉到颠簸前就调整好了，这种“懂你”的驾驶质感确实有点东西。

底盘硬件也没含糊，前麦弗逊+后多连杆独立悬架、360mm大刹车盘配四活塞卡钳，麋鹿测试直接干到85km/h。再加上5.6米的超小转弯半径，窄路掉头一把过，完全不像台旅行车。

说实话，旅行车把空间和实用做好是本分，但领克07GT非要在这个基础上把驾控也拉满，这种不妥协的劲儿挺让人上头的[哈哈][哈哈][哈哈]