领克07GT这次整了个狠活儿，把超跑用的MRC磁流变悬架塞进了一台旅行车。

它反应有多快？1毫秒，车轮滚2.7厘米的功夫，减震器就调完一次软硬，每秒能折腾上千次。飞坡不跳、过弯不晃、紧急变道稳得住，85km/h麋鹿测试成绩摆在那儿，旅行车也能贴地飞行。

底盘方面，四活塞卡钳配360mm大刹车盘，5.6米转弯半径窄路随便掉头，还有CST舒适制动防点头。关键是这套MRC不是买来就装，领克自己写了深度算法，能提前识别前方15米路况，预判式调阻尼，跟全车传感器联动，开着就像车懂你心思。

空间实用是旅行车本分，但操控才是唤醒驾驶欲望的那根弦。16.58万起预售，把超跑底子下放到旅行车品类，是不是真香，试过才知道。至少硬件上，这次领克没留余力。[并不简单]#领克07GT搭载超跑同源MRC悬架#