领克07GT 16.58万起，领克这次挺秀[并不简单]
MRC磁流变悬架、电动拖车钩、千里浩瀚智驾，这堆东西搁以前得三十万级才给全吧？摆明了是想用旅行车的形态，塞进性能车的底子和SUV的拓展性。1422公里续航加6kW外放电，城市代步不费油，户外露营能当电站，拖个摩托或小房车还自带合法资质，这思路就是把周末玩法全包圆了。而且中欧团队设计的宽体低趴造型，颜值确实在线，不像传统旅行车那么沉闷。
说白了，领克不是简单造台车，是给爱玩、爱跑的人一个不用妥协的选择——要驾驶乐趣有冠军底盘，要实用有大尾厢和拖挂，要智能有高阶辅助。二十万内能摸到这种综合实力，这波操作挺有诚意。