当大多数车在琢磨怎么把屏幕做得更大时，领克07GT想的是另一件事：怎么让一台旅行车，既能体面地穿越城市，也能体面地穿越泥泞。
#领克汽车官宣正式进军拉力赛#的消息，让这台车的底色藏不住了。七年九冠的赛道基因，从TCR场地赛延续到拉力赛场，领克07GT代表出征。MRC磁流变悬架、赛道级制动、EM-P®智能电混，综合续航1422km——这些配置放在一台旅行车上，不是为了炫技，是为了让你在碎石和陡坡面前不用犹豫。
当然，日常通勤的那份安逸它也没落下。后备箱标准614L，后排放倒1665L，6kW外放电和5.5L冷暖冰箱，把“出发”和“回来”都安顿得明明白白。
#贴地飞行领克07GT预售16.58万起#，首任车主三电终身质保。一台能跑拉力赛的旅行车，值得去看看。
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